Ако се експлоатира правилно и се грижи за него, входната порта ще ни служи много години. Не забравяйте обаче, че когато избирате конкретна порта, вземете предвид не само нашите индивидуални нужди и очаквания, но и условията, произтичащи от естеството и местоположението на парцела, върху който стои къщата.
В много домове, особено в селата или по -малките градове, често можете да видите ръчни порти. В съвременното строителство обаче по -често се използват по -удобни моторизирани порти. Те могат да се отварят и затварят, без да напускат колата.
Крилата на вратите най -често са изработени от стомана - заварени от ковани елементи или валцувани профили (ъгли, плоски пръти, затворени профили с квадратно или правоъгълно напречно сечение). Поддържащите рамки са запълнени с релси, например от дърво или специални пластмасови ламели, пълнежът може да бъде и от стомана. Традиционалистите често избират дървени порти - изработени от масивно или залепено дърво - за да подчертаят стила на къщата и околностите. Те се поставят между стълбове от дърво, бетон или стомана.
Видове входни врати:
- окачени на панти, прикрепени към стълбовете на оградата - по -тежките крила изискват специални, по -здрави стълбове. Крилата трябва да се отварят към вътрешността на имота;
- плъзгане по релсата - крилото на такава порта се движи по ролки по релса, поставена в земята;
- плъзгащи се, самоносещи се - необходимо е повече пространство по протежение на оградата, защото крилото им се удължава от т.нар противотежест. Окаченият крил не докосва земята.
Плъзгаща се врата на релса е по-евтино и по-малко сложно решение от самоносеща плъзгаща се врата. Въпреки това, мръсотията трябва да бъде отстранена от шината, за да не пречи на работата на вратата.
Как да инсталирате входната врата?
Правилният монтаж е много важен за правилното функциониране на портата:
- подходяща основа под портата трябва да достига под дълбочината на замръзване на земята (в зависимост от климатичната зона). В противен случай през зимата може да има т.нар взривяване на основата, която нарушава установената геометрия на портата, предотвратявайки нейното затваряне и отваряне;
- изравняване на портата-криво монтираните двукрили врати може да не се затварят, а при лошо разположени плъзгащи се врати, особено самоносещи врати, направляващите лагери могат да се износват бързо (преместването на лошо балансирана порта изисква много сила);
- начин на монтиране на пантите - неправилен монтаж може да доведе до падане на портата с течение на времето, което затруднява затварянето.
Неподходящите материали също могат да бъдат вредни (напр. Панти с лошо качество възпрепятстват движението на портата и бързо ръждясват) и неадекватна конструкция - те могат да причинят изкривяване и заклинване на портата.
Задвижващи порти
Механизмът може да бъде поставен в стълба на портата, може да се активира и чрез дистанционно управление или магнитна карта. Ние ценим най -много дистанционно управляемите автоматични порти при ниски външни температури, обилен снеговалеж, дъжд и силен вятър. След това можете да карате нагоре по алеята, без да слизате от колата.
Всеки тип порта може да бъде оборудван със задвижване - както плъзгащи, така и двукрили. Задвижването се избира според вида на портата, нейното тегло и честотата на отваряне и затваряне. Важно е да инсталирате портата правилно - ако тя не е монтирана правилно, е трудно да се движи на ръка, така че и задвижването няма да работи добре.
Преди да инсталирате отварящия механизъм на вратата, проверете дали конструкцията на портата е достатъчно издръжлива, след това изберете типа на задвижващите механизми и подайте електричество, за да ги захранвате. Задвижващият механизъм, прикрепен към пантите, е малък и трябва да действа с голяма сила, за да задвижи тежкото листо. Тя също трябва да преодолее високото налягане на вятъра по време на работа, особено когато портата има голяма повърхност от пълнежи - например херметически кофраж или ламарина.
В случай на люлеещи се врати, задвижващите механизми трябва да се монтират на нивото на пантите, а крилата да бъдат правилно подсилени на тези места.
Добре е, ако задвижването има резерв на мощност (въпреки че устройството с по -мощен задвижващ механизъм обикновено е по -скъпо), тъй като винаги работи с максимална мощност, той се износва по -бързо.
Монтиране на задвижващия механизъм във входната порта
Производителите предлагат специални монтажни скоби с задвижващия механизъм. Единият позволява да се фиксира редукторният двигател към крилото на вратата, а другият се използва за фиксиране на редукторния двигател към опорния стълб. Точките на фиксиране са строго определени от производителя - тяхното местоположение зависи от вида на избрания цилиндър и неговите размери.
Всеки цилиндър трябва да бъде обезопасен срещу кражба - болтовете могат да бъдат снабдени с ключалки, за да не се развиват. В декоративни порти, например кована или лека ажурна конструкция, традиционният задвижващ механизъм може да бъде заменен със специално задвижване, монтирано под земята. Механизмът е скрит в кутия, монтирана под повърхността - такова задвижване е почти невидимо; можете да видите само малката ос, която задвижва крилото на портата.
Експлоатация и поддръжка на входната порта
Добре монтираната, правилно управлявана и редовно поддържана моторизирана входна врата ще ви служи много години. Релсата на плъзгащата се врата, по която се движат ролките на вратите, винаги трябва да е чиста - върху нея се натрупва пясък, сухи листа, а през зимата снегът може да блокира вратата. Следователно е необходимо да се пометят отломките от релсата.
Препятствия, които пречат на работата му, като слой сняг или листа през зимата, също трябва да бъдат премахнати от пространството, в което се движи крилото на самоносеща плъзгаща се врата.
Двукрилите порти обикновено са най-малко обезпокоителни. Те обаче не могат да се използват за премахване на сняг от входа. Преди да отворите портата, снегът пред входа трябва да бъде отстранен, за да се предотврати претоварване, отчупване на пантите и прекомерно износване на задвижващите механизми.
Моторизираните порти трябва да се проверяват периодично (например преди зимата) - важно е да се почистват електронните компоненти - малки насекоми (например мравки) и дори мишки влизат в корпуса на устройството. Трябва също да регулирате силата на плъзгане на портата - тя често трябва да се увеличава с течение на времето. Необходимо е също така да се регулира задвижването на плъзгащите се врати и да се поддържат и инспектират автоматичните порти до степента, посочена от производителите (1-2 пъти годишно). Пренебрегнато задвижване след няколко години ще бъде годно само за подмяна. Автоматиката може да не работи, когато навън е много студено. Преди да купите, си струва да проверите температурите, при които задвижването може да работи.